: Предыдущая модель пользовалась популярностью из-за своей надежность и, невзирая на размеры, легкость в управлении. Применен четырехцилиндровый двигатель с газораспределением DOHC и редким для машины такого класса воздушным охлаждение. Установлена новая более жесткая рама, база удлинилась до 1500мм из-за чего мотоцикл обладал отменной устойчивостью на прямых. На модификации 1200А впервые в стране была установлена антиблокировочная тормозная система.
