Мощный двигатель V-Twin объемом 1783 кубика c углом развала цилиндров в 54 градуса, мягкая подвеска, удобное сиденье для путешествий на большие расстояния – все это про него.
Также можно отметить большое и высокое ветровое стекло, боковые кофры для багажа, поддержку спины для пассажира и отъезжающие ручки.
Колесная база – 1755мм. Задняя подвеска – маятник, скрытый под внешне классическим окончанием в стиле "хардтейл". Ход подвески – 130мм впереди и 118мм сзади. Передние тормоза – дисковые плавающие диаметром 290мм, задние просто дисковые диаметром 275мм.
10-спицевые колеса, бак на 19 литров, стильная панель приборов с целой кучей указателей.
Диаметр цилиндров двигателя – 112мм, ход поршня – 90,5мм. Степень сжатия – 10,5:1. Электронное зажигание, электростартер, пятискоростная ручная коробка передач. Клиренс – 135мм. Вес – 357кг.
Байки будут выпускать ограниченным тиражом и поставлять на рынки разных стран в очень небольшом количестве. Так, например, даже на такую активную в плане мотоциклетного движения страну как Великобритания квота – всего 90 мотоциклов. Цена мотоцикла Suzuki Intruder C1800RT в Европе – около 12 600 евро.
|
